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- 十大交通建設(shè)經(jīng)國橋改善 本週六辦說明會蒐集地方民意
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】新竹縣十大交通建設(shè)是打通新竹交通任督二脈的關(guān)鍵，其中「新竹縣經(jīng)國橋交通改善工程」尤為重要。經(jīng)國橋是銜接新竹縣市、進(jìn)出新竹科學(xué)園區(qū)的要道，因車流量龐大，又與東西向臺68線交會，造成嚴(yán)重雍塞。目前改善工程可行性評估已至期中階段，本週六(20日)上午10時將在縣府舉辦地方說明會，聽取並蒐集民眾意見。
新竹縣長楊文科表示，經(jīng)國橋道路改善工程是非常重要的改善計(jì)畫，希望能聽取地方民意，完善計(jì)畫內(nèi)容，敬請民眾踴躍參與說明會，並提供寶貴意見，縣府團(tuán)隊(duì)則會以最積極的態(tài)度，持續(xù)為經(jīng)國橋改善工程及十大交通建設(shè)衝刺。
新竹縣工務(wù)處表示，經(jīng)國大橋?yàn)殂暯又癖薄⑿轮袷袇^(qū)及竹科的主要路廊，透過周邊交通網(wǎng)絡(luò)可通往新竹縣政府、高鐵車站、新竹市區(qū)及竹科園區(qū)等重要據(jù)點(diǎn)，道路功能極為重要。近年隨著新竹縣竹北市人口驟增，經(jīng)國橋的交通量更加龐大，容量明顯不足，加上受到臺68線匝道與經(jīng)國橋車流交織影響，導(dǎo)致嚴(yán)重塞車。
「新竹縣經(jīng)國橋交通改善工程」透過經(jīng)國橋北向闢建往東匝道，跨頭前溪堤防後，向東銜接至興隆路，將往高鐵車站方向車流導(dǎo)引分流，避免下至平面車道再右轉(zhuǎn)，可有效紓解部分車流。自強(qiáng)南路往南方向，則利用道路西側(cè)空間及經(jīng)國橋西側(cè)，佈設(shè)南向匝道，銜接至臺68線，可降低經(jīng)國橋上往右要匯入臺68線的汽車，與直行經(jīng)國橋的機(jī)車間衝突，緩解南向往新竹市之車流。
透過經(jīng)國橋改善，紓解交通壅塞狀況，提升主要幹道運(yùn)輸效能及服務(wù)品質(zhì)，同時完善新竹縣市區(qū)域網(wǎng)路，促進(jìn)頭前溪南北岸的整體發(fā)展，銜接竹科這個高科技發(fā)展核心區(qū)，讓產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸廊帶更為健全。
新竹縣長楊文科表示，經(jīng)國橋道路改善工程是非常重要的改善計(jì)畫，希望能聽取地方民意，完善計(jì)畫內(nèi)容，敬請民眾踴躍參與說明會，並提供寶貴意見，縣府團(tuán)隊(duì)則會以最積極的態(tài)度，持續(xù)為經(jīng)國橋改善工程及十大交通建設(shè)衝刺。
新竹縣工務(wù)處表示，經(jīng)國大橋?yàn)殂暯又癖薄⑿轮袷袇^(qū)及竹科的主要路廊，透過周邊交通網(wǎng)絡(luò)可通往新竹縣政府、高鐵車站、新竹市區(qū)及竹科園區(qū)等重要據(jù)點(diǎn)，道路功能極為重要。近年隨著新竹縣竹北市人口驟增，經(jīng)國橋的交通量更加龐大，容量明顯不足，加上受到臺68線匝道與經(jīng)國橋車流交織影響，導(dǎo)致嚴(yán)重塞車。
「新竹縣經(jīng)國橋交通改善工程」透過經(jīng)國橋北向闢建往東匝道，跨頭前溪堤防後，向東銜接至興隆路，將往高鐵車站方向車流導(dǎo)引分流，避免下至平面車道再右轉(zhuǎn)，可有效紓解部分車流。自強(qiáng)南路往南方向，則利用道路西側(cè)空間及經(jīng)國橋西側(cè)，佈設(shè)南向匝道，銜接至臺68線，可降低經(jīng)國橋上往右要匯入臺68線的汽車，與直行經(jīng)國橋的機(jī)車間衝突，緩解南向往新竹市之車流。
透過經(jīng)國橋改善，紓解交通壅塞狀況，提升主要幹道運(yùn)輸效能及服務(wù)品質(zhì)，同時完善新竹縣市區(qū)域網(wǎng)路，促進(jìn)頭前溪南北岸的整體發(fā)展，銜接竹科這個高科技發(fā)展核心區(qū)，讓產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸廊帶更為健全。
